إنجازات غير مسبوقة لوزارة النقل.. استثمارات تتجاوز تريليوني جنيه لتطوير منظومة النقل في مصر
واصلت وزارة النقل تنفيذ خطة الدولة الشاملة لتطوير وتحديث منظومة النقل خلال الفترة من يونيو 2014 وحتى يونيو 2026، باستثمارات تجاوزت تريليوني جنيه، شملت تطوير قطاعات الطرق والكباري، والسكك الحديدية، والأنفاق والجر الكهربائي، والموانئ البحرية، والموانئ البرية والجافة، والمناطق اللوجستية، والنقل النهري، في إطار رؤية تستهدف دعم التنمية الاقتصادية وتحسين جودة الحياة للمواطنين.
المشروع القومي للطرق.. شبكة حديثة تربط أنحاء الجمهورية
حقق المشروع القومي للطرق نقلة نوعية في البنية التحتية، حيث استهدفت الدولة إنشاء 7500 كيلومتر من الطرق الجديدة، تم الانتهاء من تنفيذ 6600 كيلومتر منها، فيما يجري العمل في 900 كيلومتر إضافية، ليرتفع إجمالي أطوال شبكة الطرق الرئيسية إلى نحو 31 ألف كيلومتر، مقارنة بـ23.5 ألف كيلومتر عام 2014.
كما تم تطوير ورفع كفاءة 8700 كيلومتر من الطرق القائمة، مع استمرار العمل في تطوير 1300 كيلومتر أخرى، بما يسهم في تحسين كفاءة النقل، وتقليل زمن الرحلات، وخفض استهلاك الوقود، وتعزيز السلامة المرورية.
طرق ومحاور جديدة تدعم التنمية
شهدت الفترة الماضية تنفيذ عدد كبير من الطرق والمحاور الاستراتيجية، من بينها الطريق الدائري الإقليمي، والطريق الدائري الأوسطي، وطريق هضبة الجلالة، وطرق شرق العوينات، وسيوة – جغبوب، وبني سويف – الزعفرانة، إلى جانب عدد من الطرق الجديدة بمحافظات الدلتا والصعيد، بما يدعم خطط التنمية الزراعية والصناعية والعمرانية.
كما تواصل الوزارة تنفيذ وتطوير عدد من الطرق الحيوية، أبرزها طريق الصعيد الصحراوي الغربي، والطريق الدولي الساحلي، وطريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي، وطريق القاهرة – السويس، ومحور 30 يونيو، وعدد من الطرق الاستراتيجية في سيناء والبحر الأحمر.
35 محورًا جديدًا على النيل
وفي إطار خطة الدولة لتعزيز الربط بين شرق وغرب النيل، تم التخطيط لإنشاء 35 محورًا جديدًا، ليرتفع إجمالي عدد محاور وكباري النيل إلى 73 محورًا، مقارنة بـ38 محورًا قبل عام 2014.
وتم الانتهاء من تنفيذ 19 محورًا جديدًا، من أبرزها محاور تحيا مصر، وبنها، والخطاطبة، وسمالوط، وقوص، وكلابشة، وعدلي منصور، والفشن، بينما يجري تنفيذ 16 محورًا إضافيًا في عدد من المحافظات.
946 كوبري ونفقًا لتعزيز السيولة المرورية
شهد قطاع الكباري والأنفاق تنفيذ 946 كوبري ونفقًا من إجمالي 1000 عمل صناعي مستهدف، ما أسهم في رفع إجمالي عدد الكباري والأنفاق على الطرق الرئيسية إلى 2500 كوبري ونفق، مقارنة بـ1500 فقط في عام 2014، مع استمرار العمل في تنفيذ 54 مشروعًا جديدًا.
كما تواصل الوزارة تنفيذ الكباري أعلى مزلقانات السكك الحديدية الأكثر خطورة، حيث تم الانتهاء من 35 كوبريًا من أصل 53 كوبريًا مستهدفًا، مع استمرار العمل في المشروعات المتبقية.
تطوير شامل للطرق داخل المحافظات
وفي إطار تحسين شبكة الطرق الداخلية، انتهت الدولة من رفع كفاءة 38 ألف كيلومتر من الطرق المحلية داخل المحافظات بنسبة تنفيذ 100%، من بينها نحو 5 آلاف كيلومتر باستخدام أحدث تقنيات إعادة تدوير طبقات الرصف، التي تسهم في خفض التكلفة، وتقليل الانبعاثات الكربونية، والحفاظ على الموارد الطبيعية، بما يتماشى مع معايير الاستدامة البيئية.
"حياة كريمة".. تطوير طرق القرى
دعمت وزارة النقل المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" من خلال تنفيذ خطة لتطوير ورفع كفاءة 2900 كيلومتر من الطرق التي تخدم القرى والمراكز المستهدفة في 20 محافظة، حيث بلغت نسبة التنفيذ نحو 90% من القطاعات المتاحة بعد الانتهاء من أعمال المرافق.
الأتوبيس الترددي BRT.. نقلة في النقل الجماعي
وفي مجال النقل الذكي، انتهت الوزارة من تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، بعدد 15 محطة، وتم تشغيله للركاب في يونيو 2025.
كما يجري تنفيذ المرحلة الثانية التي تضم 17 محطة، مع تشغيل محطة الجولف في مايو 2026، فيما يجري الإعداد لتنفيذ المرحلة الثالثة التي تشمل 16 محطة جديدة، بما يعزز منظومة النقل الجماعي المستدام ويخفف الكثافات المرورية على الطريق الدائري.
رؤية متكاملة لبنية تحتية حديثة
تعكس هذه المشروعات حجم الطفرة التي شهدها قطاع النقل خلال السنوات الماضية، في إطار رؤية الدولة لبناء شبكة نقل حديثة وآمنة ومستدامة، تدعم خطط التنمية الشاملة، وتسهم في جذب الاستثمارات، وتيسير حركة الأفراد والبضائع، وربط مختلف مناطق الجمهورية بمحاور تنموية متكاملة.
